何言ってるかわからないだろう？

わかりやすいように単刀直入な画像を載せます↓



この黄ばんだヘッドライトがですよ？




こうなるんだよ！すげぇだろ！？


こういった作業をかれこれ５時間くらいやってました

このステップワゴンは弟くんのですが、僕の車でやっていきましょうか

まぁ上の画像にＳ２０００のヘッドライトが写ってますが、磨き終えてコーティングした状態ですね


とりあえず、最初から工程説明やら、色々とやらかした事を載せていきましょう





僕のＳ２の正面画像です。遠くから見ると、まぁそんな黄ばんでるわけでも？って感じですよね




この角度が一番汚く見えますね

そう、実はこれ気になっていたところなんです。

黄ばみって嫌だよね・・・Ｓ２ちゃんも絶対嫌だって思ってるのわかるんです

俺の歯も黄ばんでるからな！


君だけでも美しくなるべきなんだ。そうだろ！？





この角度はそんなでもないですね




この角度もそんな汚くはない感じですね。まぁちょっと黄色な感じでくすんでるかな？くらいです






さて、作業に入るためにマスキングテープを貼り付けます。

今回僕が行う作業ですが、ヤスリをかけて表面の汚れを削り落としてコーティングするという方法を行います。


まずは耐水ぺーパー１０００番で擦る↓

１５００番で擦る↓

２０００番↓

液体コンパウンド↓

コーティング剤を塗布して終了です






いきなりとんでもない黄ばみ汚れが流れていきました

ヤスリを少しかけただけでドンドン黄色い液体が流れていく・・・きったねぇー！

１０００番のヤスリは黄色い汚れがながれなくなり、白い液体に変わるまでやりました

やりすぎるとヘッドライトが割れるそうですが、言うてそんなに薄くできてはないと思いますので大丈夫だと思います

機械で研磨するなら別な気はしますけどね


そこから１５００番、２０００番へ変更していきます





本当はここで液体コンパウンドの超極細とか、仕上げ用とかで磨き上げた方がいいんですが、ちょいとそれを持っていなくてですね・・・代用することにしました（注・後に失敗します）




理由としましては、このヘッドライト磨きにも超微粒子コンパウンドが入っているので代用できるのだと思ったからです


この商品ですが、８年前くらいに買ったものだと思いますので勿体ないから今使ってしまおうっても思いましたね


付属の布に垂らしてヘッドライトを擦ります



・・・なんか汚いぞ？
この画像↑やり終わった後ですが、２０００番で研磨した時とあんまり変わってないんですが・・・

やはり、汚れを落とすだけなのか？そうなのか？

付属のクロスが汚い状態で再使用したからなのか？わからない

とりあえず、コーティングすれば透明度ますんだろうな～なんて思ってました。はい




コーティング剤ですが、何が正解なのかわかりません。
物によっては１日は水につけず、表面が硬化するまで待ちましょうとか、すぐにコーティング！とか

汚れも落としてコーティング（はーと）とか色々です


とりあえずこれを買いました。

カー用品店で買ったものですが、２０００円しました。はい。

でも！これも失敗しました！


ホームセンターで１６００円で売ってますからね！

失敗したンゴｗｗｗｗｗｗ


まぁいいです。エンジンオイルが同じものでも１５００円違いますので、こういうのも違うんですね。再勉強しました。






スプレーするだけで汚れも落ちるンゴ♪とかパッケージに書いてましたが、汚れた場合は本当に落ちるのかどうか


すぐに拭き取っても問題ないそうなので、付属のタオルで拭きましたが。


変わらない！

いや、おかしいぞ？やっぱりだめなのか？間近でみると子傷だらけで汚い！これだったら黄ばみと大差ないよ

黄ばみを気にするならこれも気になるレベルだ


これを打破するには液体コンパウンドを買うしかない。そうだ！





で、買ってきました。クロスと超極細の液体コンパウンドで２０００円です。

この極細が高いんですよね。

普通のコンパウンドより金額高いんです。

とあえずやってみました。




別次元です。ヤバいです。

こんなに変わるのか！？子傷ないよ！？すげぇよ！

もう感動しました。

その後コーティングしましたさ。






美しすぎですよ。この透明感ヤバいです。





ピンボケしてしまいましたが、この違いを弟くんに見せつけました







弟くんもやり始めました

その結果が、一番最初の画像になったわけです。




とんでもない黄ばみだったんですが、美しく仕上がりました

いいね

弟くんは、とあるカー用品店で５０００円を出して黄ばみ取りをやってもらったそうですが、あんまり変わらなかったみたいですね

これなら自分でもできますし、効果も高いです


ただ大変ですけどねｗ　片側だけで１時間ちょっととかかかります。


そして重要なコーティング剤


硬化するまでに３日くらいかかるものの方が効果が高いようです


でも、その間は水にぬれてもダメですし、走ってる最中に飛び石とか、虫とかに当たってもダメな訳です。

つまり分解しなければならないと


それは無理だよね～



黄ばみの原因は紫外線です。樹脂を黄色くしてしまうようです。

今回の作業は外側を削る方法ですが、車によっては内部が黄ばむこともあるようなので、これをやってダメなら内部が原因でしょう



それと、また必ず黄ばみます。これは樹脂の定めです。


それを防ぐために定期的に洗車と再コーティングが必要になります。

今回の物はコーティングが切れる前にスプレーするだけでいいみたいですね


ちょいと継続してみますか





そんな感じで劇的ビフォーアフターでした





ではでは

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今日はゴジラを見ました

実はゴジラは小さい頃はかなり見てましたよ！

戦隊ものよりもゴジラです


幅広く見ていたわけではないですが、同じビデオを何回も何回も見ていた記憶があります


モスラとかね


今のゴジラもすごく面白いじゃないか

海外クオリティいいぞ～




その後はちょいとヘッドライトの黄ばみ落としのことで色々調べてました

ホントは今日やる予定でしたが、ゴジラやら、家族と焼肉やらでできませんでした


明日やる予定です



ずんだ君の爪切りも挑戦してましたが、やっぱり１日で全部は無理ですね

６か所はカットできましたので明日、うつらうつらしてるときにやります

目覚めると暴れたり遊んだりするのでダメですね




そんな感じです




ではでは

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キングクリムゾンのポーズですが、５部はわかりません

ジョジョ立ちしたくて検索してました





脳内変換は難しいですね






さて、今日は大量の在庫を棚卸しました

在庫の登録ミスがちらほら出てエラー

僕のミスなんだよなぁ


無事にちょこっとの残業で終わりましたけど





ポケモンＧｏしようか考えてましたが、やめました


モンスターボールがもう１つもありません

スポット行かないとどうしようもないですね

ボールがないとゲームにならないってつらいお


明日どうしようかな

う～ん


ちょいと車の掃除したいんですよね

それと、ゴム類の劣化したものを交換したいんです

何百円のものなので注文しようかな






そんな感じです








ではでは

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今日のお仕事はちゃんとお残しせず、明日の棚卸に備えてすべて処理できました

明日の棚卸・・・とんでもないほど在庫があるのですごく大変だと思います


残業になると思いますのでポケモンＧｏで徘徊はやらないでおきます




そうそう、友人と小一時間ポケモン徘徊を行いました

僕のはログインもできなかったのであまりプレイはできませんでした


珍しいポケモンには出会えま、いや、ドードーには出会えましたね



周りのジムに強いのが多くなってきました


ＣＰ２１００のウインディやら、ついに地元にもカイリューが現れました


どんだけプレイしてるんですかね



まぁそんな感じです



今日は眠いので早めに寝ますが、ちょいと絵を描きます～




ではでは

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今日は英語クラス参加でした

ポケモンＧｏしようか考えましたけど、３０分だけ歩くことにしました

レベルは流石に上がりませんけど、いいんです

レベル上げのための捕獲ですね


そうそう、ＧＰＳが全然まともに機能しませんでした

もしかして電池３０～４０パーセント以下になると安定しなくなる？

スポットもまともに回収できませんし、ジム戦も戦っている最中に「ジムに近づいてください」とかで強制終了です


ハハッ


充電器がないとだめですね






よし、じゃぁ明日１９時半くらいから２１時まで徘徊しましょうか

連絡します




ではでは

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相変わらずすごいですね


というか、人口がどんどん増えているんだが・・・


都市部はどれくらいのレベルの方々がいるんだろうね

僕はレベル１３になりました


しあわせタマゴは経験値を２倍にすることができる

レベルが上がった時にもらえましたが、これがかなりいい



ポケモンのアメで強化や進化ができますが、ポッポとかコラッタばかりでアメが溜まるでしょう？

今日実験しましたが、進化すると経験値が+５００入りました

２段進化しても+５００のようです


何度進化させても+５００なので、アメを溜めまくり、適当なポッポとかビードルとかをガンガン進化させる時に、しあわせタマゴを使うのです

一気にレベルあがりますね


スポットも密集したところだとすごくいいですね


そんな感じでレベル上げてます


いえい




歩行距離ですが、今日は５ｋｍほど歩きました


弟君は午前中からやっているので１０ｋｍ以上は歩いていたようです


すげぇ


でもこれは運動になりますね


みんなで安全にプレイしましょう


そんな感じです




今日の新しい収穫ですが、タマタマ、ニドラン♀、コイル、パウワウ、クラブでしたね

タマタマとコイルは孵化です



まぁそんな感じです



明日は英語クラスなので徘徊できません・・・





ではでは

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スポットがまずないのはあれなんですが、逆にスポットがある場所はどうなるんでしょう？


僕は都心に住んではないが、ちょうどジムが３つ、スポットが７つほど続いているところを発見した


時間は２０時半ほどでしたが、地方の祭りの時のように活気づいておりました


すごい！こんなにいるのか！！すごいぞ！

ルアーモジュールありがとナス！


でも出現するのはポッポ、コラッタ、ビードルです


そこら辺はなんとかならないのですか


また徘徊しよ


あ、ちなみに弟くんも一緒で徘徊してますた




他のスポットですが、ラプラスが出現するポイント見つけました

でも見つかりませんでした・・・

くそぉ！！





また来ます



そんな感じですね


会社でもポケモンＧｏ祭り






ではでは

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Ｓ２０００のオイル交換を行いました




庭をコンクリートにしているのでジャッキアップがすごくいいです

結構オイルは綺麗な方でした

距離は１２６０００ｋｍくらいでした

フィルターも交換です




そしてこれが今回のメインです

幌のワックスです

紫外線で変色を防ぎ、はっ水処理もできる







最初はスポンジで汚れを落とすのです

そして洗い流し、十分に乾かします





ずんだ君の毛がなんかついてるのでコロコロでとっておきます


幌が乾いたらウォータープルーフを塗っていきますが、水みたいなもんですのでダラダラになります


ボディや窓に付いたらダメなので気を付けないといけない







コンクリートも撥水処理されてます

すごいぞこれ







窓ガラスに垂れるとめちゃくちゃわかりますね

最初はコツを掴むまで垂れてしまいますね



そうそう、一本まるまる使用しますた

足りなくなるかギリギリのところで終わったのでよかったです








そして終わってからコンクリートを掃除し、家の壁紙にシールを貼り・・・



ポケモンＧｏを弟とやりながら練り歩いた


近くの神社がジムです！

しかし！僕のアンドロイドのＧＰＳはスポットに入っても全然違うところを表示してスポットできません！

糞です


名所巡りにならないんですけど


その点、アイフォンのＧＰＳは素晴らしい


リアルマップじゃないか


くっそ・・・初めてアイフォンが羨ましいと思いました

しかも結構充電持ってます


僕は１時間半もプレイしたら電池０になります


糞です



目的地に辿り着いて電池が０になるので充電器買いました


そんな感じです





ポケモンＧｏでひたすらグルグル回ってる中学生がいました

笑いました



僕もいい年ですが、ポケモンマスターを目指したいと思います


だって楽しいんですものｗ




ではでは

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今日は八九寺ちゃんとポケモンＧｏしてました

どうやらポケモンジムがイオンだったり、お寺だったりするみたいですね

各所のスポットが写真付きであったりすごいですね！



全然電池がもちませんよｗ


やっぱり移動しないとポケモン捕まえられないですね・・・


家の中だけじゃゲームになりません


ポケモンいない


まぁいるとしたらポッポとコラッタ、ビードルあたりですね



田舎よりも都会の方がポケモンいっぱいいるみたいです





う～ん

田舎は大変なのか？





そうそう


網張スキー場までいきましたが、スキー場がポケモンジムになっていて、赤チームに占領されておりました


僕と八九寺ちゃんは青にしてますが、３チーム選べるみたいです

一緒の色は助け合いできるようですね


とりあえず、網張スキー場のすぐ隣のジムはがら空きですので僕らが占領しておきました





色々ポイントがあるので楽しいですよ




そんな感じです



後は、スプラトゥ―ンラストフェス始まってますが、全然勝てません


ホタルちゃん



くそぉ



そんな感じです





ではでは

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スプラトゥーンラストフェスが来るね！

僕はホタルちゃん推しです


さて線画に入りますか




こんな感じです

綺麗なような気がします





そしてこんな感じにしてみました

実はこうする予定はありませんでしたが、なんとなくこうしてみようと思いついてこうなりました

影はちょっとわからなかったです

付け方



そんな感じです



これは誕プレ絵にするものですが、スプラやってないんですよね

まぁいいかな





まずい、寝なきゃ！





ではでは

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今日はお絵かきの日です





ホタルちゃんですが、キラークイーンのポーズをしていただきました


トレスしようかな～なんて考えましたが、そもそも顔の比率も頭身も全然違うのでどうしようもないですね


ポーズを確認しながら描きました


こんな感じかな


かわいいでしょう？



今週フェスあります


ラストフェス！


ホタルちゃんを支持します

明日は線画と着色です




ではでは

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今日は英語クラスでした

うむぅ　わからんぞ

英語わからんぞぉ～



僕ね

英語がどうこうよりさ

機械がどうこうの方が好きです


むむむ




最近ずんだ君のうんちがコロコロです

水が足りないのだろうか

猫って勝手に飲むもんだと思ってましたが、実はのど乾いたからって飲む訳じゃないみたいです


好き嫌いとか、なんか飲み場のポジションとかあるみたいです

今日コップであげてみたらグビグビ飲みました


どうやら容器の問題もあるようです



うんちの回数が少ないのでちょっと観察して参ります



そんな感じですね





ではでは

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今日はエクセルで表作成をしてました

うむ

見やすいようにするのって難しいですね


むぅ

やっぱり作り慣れてる方だとポンポンアイディアが出るものですね



そんな感じです



後は帰ってから色々調べもの


まずは車のＳＲＳランプ点灯の件


バッテリー不足による点灯でしょう



そんな感じかな








ではでは

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さぁ！幌をストライカーにはめるぞ！

と、朝８時半から友人２人を呼んで作業しました

だが固い！なぜだ！？ストライカーに届かないぞ！？

・・・いや、マテ

本当にこれが全閉状態なのか？

幌の電動スイッチを閉める方向に押してみた


２ｃｍは動いたぞ！？

つまり、なんどやっても閉まらない理由は全閉状態になかったことにあるのだ！



普通にストライカーに入りましたね


ホントすいませんでした（´・ω・｀）


さぁ友人１人は用事もあることなのでずんだ君と遊んで帰宅しました


タカさんと作業開始

残すは内装取り付けなのですが・・・


シートベルトのロックが解除されないぞ！？

普通はゆっくり戻せばロックは解除されるはずだ

だが解除されずにロックしっぱなし

どういうことだ・・・

ググったが出てこない

というか、なんて検索すればいい？

取り外した状態のロックはどうしたら・・・検索するのはやめ、お世話になっている車屋さんに行きました





ロールバーはついたまま搬送ｗ


で、車屋さんでも初めての問題だったみたいですが、普通に解決しました





車屋さんで分解していいものなのか迷っていたみたいですが、分解してみて色々とわかったようです

これがロックの初期始動パーツ





このパチンコ玉のようなものが移動することで緑色のギア部にロックをかけ、その動作によって内部のギアにロックをかけることでシートベルトが固定される


このパチンコ玉の移動は強くシートを引っ張ったり、車が急ブレーキして車体が斜めになったりすることで移動するようだ










シートベルトを外し、全部巻き取っちゃうとパンパンになって緩ませ辛くもなるようです


では実際に解決する方法ですが、まずパチンコ玉をちゃんとした位置に持っていかなければなりません






つまり正しい取り付け角度で引っ張らなければならないというこです

Ｓ２０００の運転席の取り付け角度はこのように斜めになっている


僕が一生懸命ロックを解除しようとしていたとき、縦になった状態や、地面に寝かせた状態のまま引っ張っていたことでロックがかかっていたようだ







仕組みさえわかればだれでも緩ませることが可能です






こちらは助手席のシートベルトの取り付け位置です


特殊でしょう？

そうそう、運転席と助手席でプラスチックの色が違うんですね







ってことで取り付け開始です




が、最初にとりつけるのはこのパーツです！

順番を間違え、また取り外し・・・

その後も順番を間違えまくって取りつけては取り外し・・・





しまいにはネジを落とし、取れない位置に落ちてはまた取り外し・・・

３～４回はやりましたねｗ






そんなこんなでやっと完成～♪

やったね！


この作業をお手伝いしてくれた方がいっぱいです


ホントにありがとうございます！

僕一人じゃ絶対に無理でした

マジで無理です。これはホントに無理です


力仕事もそうですが、知らない事も多い分、問題が多いですね


１週間の作業、そして色々と調べた期間もありますが、なんとかなりました


やっぱりね


やろうと思えばなんとかなるんだって！

色んな方々巻き込みましたけどねｗ






ところで・・・ネジやらボルト余ったんですけど・・・
これはどこのパーツかな？・・・大丈夫だよ・・・




そんな感じでした






ではでは

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今日の午前中は作業してました




雨降りですが、幌を閉めないと車が使えないんです






ということで、こんな感じにフライみたいにブルーシートを使いました


ここに潜り、母、弟くん、僕の３人で作業しました

が、とっても無理！！


硬すぎ！


入らないので明日、朝から友人２人を呼んで作業します


そんな感じですね


午後からは友人のダンス発表会でした


やっぱり楽しいですね！知り合いがどんどん減って行ってしまっておりますが、いつもと変わらない方々でなんだか嬉しいですね


ホントお疲れ様でした！

八九寺ちゃんと行き、タカさんも来るはずでしたが、タカさんは仕事で来れなかったようです・・・




そんな感じでダンスが終わってから車屋さんへ行ってきました


色々とお話できましたが、さて


どうなるか



ホントにどうなるか





今日は眠いので僕は寝るよ






ではでは

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リベッターですが、速攻でロブスター製のものを買いました

とあるホームセンターオリジナル製の１５００円程のリベッターはシャフトが詰まるのだ

間違いない、リベット選定サイズを間違えたんじゃない！

ロブちゃんのリベッターはシャフトを折ったらスッって抜け落ちるもの！

すげぇな！


６０００円しました・・・




リベッターって高いですね。大体安めで３０００～４０００円ですか

更に安いものを買いましたけどね

「安物買いの銭失い」

工具はそうだね




この謎の取り付け部ですけど・・・

切り落としました

雨漏りするかもね

でも前の幌には付いてなかったんですよ！

ちぎれたのかな？





弟君にも手伝ってもらいました


みんな折りたたんだ状態でやってるのかわかりませんが、畳むとシワ入りませんか？

シワが入るかどうかわからないので伸ばした状態でボウに巻き付けました





猫の毛が結構付いてますね

ずんだ君が幌にスリスリするためです

この状態ですが、一番最初にフロント側のねじ止めをしてしまうとボウに届かなくなりますので、やはりフロントはフリーにしてボウに巻き付けてからフロントのねじ止めですね





プロがクリップを使っていたので真似しましたが、これすごい！

コレ超便利です！



プレートですが、幌をグッと前に持ってこないと、ねじ止めをするところのプラスチックのピンが飛び出てしまいます

これはちゃんとネジ止めができているところですね

しかし、相当力入れないと引っ張れないですね

１人じゃ無理です


相当な力もちなら別でしょうけど





レインレールの取り付けですが、穴が微妙に合わないとこもありますね

レインレールのゴムには穴を広げず、幌の方の樹脂プレート？って言えばいいですかね？

そっちの方にドリルで穴を拡張したりしました。２か所ね






エプトシーラーをプロの方が使っていたので真似しました

勿論、前についていたエプトシーラーは剥がしてから付け直しました


店長ブログ、すごいためになりました


っていうか、ほとんどそこのブログの知識です




レインレールにリベットを取り付けました

４．８ｍｍのリベットにワッシャーを入れてリベットしましたね

ワッシャーですが、前の幌についていたので真似しました

どう見てもリベットだけでは自然にすぐ抜けると思いますのでやった方いいですね






こちらは幌の取り外しの時に落ちてたゴムですが、これもAuto-topさんのブログで見ましたね

これは良く落ちるみたいなので、洗って付け直します




ただ、どこにつければいいかわからないです・・・

ここらへんかな？

向きは？合ってる？わかりません

漏れたら漏れたで・・・いや、前の幌で落ちてたってことは落ちても漏れないから問題ないの？かな？








こちらはその上にある名称不明の黒いところ

ここを綺麗にしようと思いましたが、コンパウンドじゃないと無理っぽいですね


洗ってはいますけど・・・うむ

コンパウンドはないので無理だ

でも、これでもマシになった方だぜ？緑の苔なのか、汚れがありましたし





さて！取り付けするお！！







雨降ってきたんですけど・・・しかも１人じゃ絶対無理でした！マジで無理！絶対無理！！

まず、レインレールにリテーナーっていうんですかね？

黒いプレートをセットするんですけど、ネジ山が全然出てこない！

力いっぱいやってもネジ山が出てこないのでもう諦めそうでした・・・



方法としては、幌をフリー（ボルト類はまだ取り付けない）

↓

幌を後ろに傾ける

↓

弟くんは幌を支えているので、ほうきとか棒でリテーナ―をグッと押し、僕は手で押しながらボルトにナットを入れる

エクステンションバーにナットをセットし、グッと押しながら取り付け

↓

やっと一か所ついた・・・んじゃ次行きましょ



こんな感じです


一か所目の取り付けは全然ボルト山と幌の取り付け穴がずれてるところからやりました

カーブが出ているところっていう感じかな？


そんな感じです


もう腕パンパン・・・弟君もクタクタでしょうね









新品幌はこれが問題ですね


２～３人がかりで力いっぱい入れて、ストライカーをロックする・・・

しかし雨が降っているのでダメだ


あと、ウェザーストリップの付け方わからないんですけど






この糞プレート取り付けはホントにもうやりたくないですねｗ


雨漏りなんてしないだろう・・・？

外したくないなｗ





そして、実はこの肘パッドが役に立ちました

これはバレーとかやるときのスポーツ用の関節保護パッドでございます

例のリテーナー取り付け時に肘を鉄板に押さえつけながら力入れていたので痛かったんです


これがすごく役に立ちました！



肘パッドいいよ！





そんな感じですかね


後はブルーシートして今日は終わり・・・っていうか、雨降られたら作業できないじゃないか！

車庫欲しい！！

今日取り付けまでいくはずでしたが、残念です



でも後はストライカーに入れるのと、ウェザーストリップだけですから

まぁそれが問題ですけどね



もしかして、ウェザーストリップって幌を畳まないと取り付け出来ない？


それだとちょっとまずいね



幌をストライカーにかけたら２～３週間はそのままだそうですから




そんな感じです





今日は弟君がいなかったらここまでいっていなかったぞ





ありがたい





ではでは

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２回目のブログ更新です

更新中にパソコンがシャットダウンしてしまいました

糞です




幌の張り付け時にリベットがリベッターの中で折れて出てきません





選定サイズを間違えたのか？それとも安物過ぎたからか？わかりません





ラジオペンチでも無理です








こっちはハンマーでも無理です


万力で挟んでぶっ叩かないと取れないでしょう


詰んでますのでリベッターもう一本買います


コメリのオリジナルハンドリベッター君はこれにて終了です



お疲れ様でした


明日中に幌を取り付けたいです


大丈夫だろうか？


やるんだよ



ではでは

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今日はディーラーに寄ってクリップやらプラスチックリベットを購入しました

帰りながらというか、仕事しながら色々と考えて集中できませんでしたが、後で言います

まぁ動画関係で何かやろうかなみたいな感じです







こちらはＳ２０００の電動モーター部ですが、やたら綺麗な状態で気になってはいましたが、よく見ると

２００９年の９月２３日に交換したってこと？

今は２０１６年

車を買ったのは２０１１年・・・だったかな？

前のオーナーさんがモーター替えた？それとも幌自体も？


やたら綺麗なＳ２０００でしたので、もしかしたら整備が行き届いているのかも

とりあえず、幌の取り付け説明書を読もうか






読めないんですけど

英語クラス？いやいや～習ってない単語ばっかりだしぃ～←


画像で判断します






なんか、この長いベルトも取り付けて、レインレールに付けろみたいな図なんですが・・・


そんなの付けてるＳ２０００見たことないぞ？

これはいいや

付けませ～ん





さぁこれが噂のブラインドリベットだ

こいよリベット。工具なんか捨ててかｋ






このリベッターに差し込んで握ると取り付けできるっぽいです







この穴に入れる




？え～と・・・どういうこと？


３０分くらい考えてましたｗ

いや！リベットなんて扱った事ないし！

説明書にも書いてないし！






これが正解ですね！






リベッターをセットして握ります





バチンと勢いよく折れました


こんな感じなんですね！


しかし、付属のリベットって全然数足りないんですけど、どうなってるんですかね？

デカいリベットも入ってるし、そんなのどこで使うんでしょう？








ガラス幌ですが、割れそうなので保護しましょ






最初に中央のボウに仮で挟み込んでおきました

しかし、ガラス幌重い！！１人じゃ無理なので弟くんに持っててもらいました





ワイヤーを通しますが、親切に通しのヒモが最初から取り付けられていました






こんな感じでひっかけて通せるのです

付いてない幌は棒で突っついて通すみたいですね






前側をクリップで挟んでおきました

一番前はボルト締めです

そのボルトは車の中・・・やってしまいました・・・

ブルーシートかけてますし、外は雨ふりですし、、、取れない


つまり作業ができないってことだよ！






そんな感じでほとんど進まず０時になりました



明日は・・・絵描くか


あ、この画像ですけど、猫対策です


あの野郎、１１万円の幌に爪立てやがるんです！！

毛は結構付いちゃってますが、毛ならいいんですよ


穴開けたらパぁですよ！




危ない危ない





ではでは

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今日は英語クラスの参加であったためちょっと帰り遅くなりました

しかし、グリスが欲しかったのでお店が閉まる結構ギリギリにホームセンターに寄って買ってきました



さて、グリスアップの箇所ですが



ギア部ですね

モーター内部は分解しませんが、このギアを綺麗にします




布で拭くだけです

ギアの噛み合い部分は今はどうにもできないのでそのままにしておきます






グリスの種類は色々ありますが、リチウムグリスを選択しました

結構万能なグリスみたいですが、このギア部分は高温にも低温にもならず、高速回転もしないのでぶっちゃけなんでもいいと思います




こんな感じにしておきました

もしかして、もっとグリス追加した方良かったかな？


グリスを塗ることで錆防止にもなりますのでベアリングっぽいところにも塗っておきました






昨日塗った錆止め塗料の部分わかります？

上の方にちょっとムラがあるところですが、つや消しブラックで正解でしたね

元は錆になっていたところなので塗って正解です



それと、中央の穴はリベット部分です

穴を広げずにギリギリのところまでドリルでリベットを削り、ポンチで叩いて抜き取ります


ここでポンチが役に立ちましたｗ

まぁ六角とか、ドライバーを当ててハンマーで叩けばポンチじゃなくてもいいんですけどね




そんな感じで今日の作業は終わりです


あまり進めれてないですが、明日からは幌をやっと張り付けできますよ！



できるかな！？ちょっと楽しみですｗ





今日は午後から雨が降るらしいので、弟くんの車を借りて出勤しました


ステップワゴンの快適さがすごかったです

周りは見えるし、ＡＴなのに加速も減速も荷重が極端にかからないのでいいですね



母親のパッソは発進時のトルクが高くてグッと荷重かかりやすくて苦手です

ブレーキもグッとかかって荷重がかかります


トルクやらブレーキの効きじゃなく、サスの柔らかさの違いだと思いますけどね





そんな感じで快適な車を知りました





ではでは

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フロントストラップだったかな？昨日の時点で取り外しておりましたが、とりあえず今日紹介します





このダルンダルンに伸びきったゴムバンドですが、非常に重要な役割をしております


幌をオープンにする際にボウという横に伸びた骨組みを引っ張り、綺麗にしまうためのものです

これが伸びきってしまうと、幌を折りたたんでいる際に中途半端に止まってしまい、何かにひっかかっているのかわかりませんが、幌に穴が開いてしまう原因となっているようです





こちらは運転席側ですが、すごく腐食しております

どうやら運転席は雨水がすごく漏れてるみたいですね

このプレートは４つあり、新品注文してきました


７３５円だっけかな？




さきほどのプレートのリベット部をドリルで壊しましたが、ちょっとボウの穴を広げてしまったようです





ボウの素材が何かわかりませんが、アルミっぽい気がします

この補修ペンを使用して錆、腐食を防いでおきます





どうせプレートで隠れるので適当に塗ります




こちらは錆が発生してますね





どうせ隠れるので大ざっぱに錆を落としてから塗りました


錆の上から塗っても意味ないんじゃないの？


と思うでしょう

ホントは錆を落とした方がいいんですが、錆は酸化でございます

被膜をすることで空気と触れることを防げますので錆の進行は防ぐことができます



自動車のアンダーフロアの錆止めとか、ノックスドールとか、パスタ塗装とか


実は錆を落としてから塗ってる業者は少ないようです

超綺麗に落とす業者がいるみたいですけど


とりあえずは上記の理由からみたいです




まぁそんな感じです








このギアは幌をオープンにする際に駆動するようです

グリスに埃が結構付着しているので拭き取ってから塗り直したいですが、さて・・・なんのグリスが必要なのかのぅ



グリスの種類にも色々ございます


モリブデンとかシリコンとか、用途があるみたいですが把握してませんのでちょっとググリマス


そんな感じですね



明日にはあわよくばギア部分の清掃とグリスアップをして、幌を付けてみましょう






ではでは

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ブルーシートをしているため、今日はロードバイクで出勤です

帰って速攻でディーラーへ行き、足りないプラスチックリベットやらを注文してきました


そして明るいうちにレインレールの泥を洗い流しました





あんまり付いてないです

前のオーナーさんが変えた？

言うて、Ｓ２０００乗って５～６年目やぞ

まぁいいです





夜２１時半から作業開始

室内で作業します


ガレージ欲しい

車庫欲しい

せめて屋根欲しい

そのうちやりますか






とりあえず、リベットがあるみたいなのでドリルで外しました


昨日勉強しましたね。リベットのドリルはこっち方向からです


反対の球になってる方向じゃダメです

まぁ、これは反対からドリルできない仕組みですけどね



ボウという名称の部分に幌が挟み込まれているようです

マイナスドライバーで刺して広げ、外していくみたいですね




こんな感じです

この写真じゃわかりづらいですね






こっちの方がわかりやすいですね

ボウに包んでいるのは３か所

２本分を外しておきました





サイドテンションワイヤーなるものを外していきます

写真に写っているリベットは外す必要ありませんが、ワイヤーの根本はスプリングが取り付けられ、ネジ留めされております

プラスドライバーで取はずします



ワイヤーの先はリベットで固定されておりますので外します


ワイヤーを幌から引き抜く必要があるっぽいです








リアウィンドウはファスナーで取り付けられていました

一体型だと思っていたら違うんですね



それと、アクリルの根本には強化繊維の棒がついています


これを使用してサイドテンションワイヤーを幌に通すと楽みたいですのでカッターで取り外しておきます







なんやかんやで０時になりました


外すのは何とでもなりますが、取り付けが大変だと思います


できるかな？ｗ



明日ですが、幌の骨組み清掃をしておきましょうか


有給ですが、明日、明後日は無理ですた・・・

木曜日ならいいみたいですけど、雨降りなんですよね


取っても意味ないですね

やめましょうか





ではでは

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幌外しの前に、今日はずんだ君の予防接種２回目でした

八九寺ちゃんも病院に同行し、ずんだ君が台から飛ばないように防いだりと色々と助けてもらいました

ずんだ君は餌を食いながら注射をされましたが、ふつうもっと警戒して食べないものなんですが・・・

相当なタフ猫です


その後に参議院選挙です



そんな感じで幌交換をしますよ






運転席ですけど、とんでもなくボルトが硬くてとれませんので諦めました

しかもなぜか運転席のボルトが６角でしたし・・・もしかして前のオーナーさんボルトなくして適当なの付けたんじゃないの？

とりあえずシートベルト外しです




助っ人の八九寺ちゃんですが、一緒にボルト外しを手伝ったり、ばらしたパーツの清掃をしてくれました

ボルト外しですが、緩んだパーツを自ら抑えて取りやすいようにしてくれる

一見ふつうじゃね？と思いますけどね



それができる人ってかなり少ないですよ！

大体は「わからないから」という理由で立って見てるだけです

これが如何にすごいことで、どれだけありがたいことかわかるりますか！？


すげぇ好感度あがりました

上がり過ぎて地球割れる





さて、シフトノブやら、ハザード部分の外しに入ってます


だいぶ汚いです





シートホントに邪魔です

それと、純正ロールバーの外し方がわからなかったのですが、八九寺ちゃんに教えてもらってやっと理解しましたｗ






と、作業を進めていたら雨が降って来たので急遽外したパーツを中へ持っていきました


ずんだ君のおもちゃがいっぱいですねぇｗ






ってなことで幌を取り外しました


取り外しですが、弟くんに手伝ってもらいながら持ち運びました


幌交換ですが、僕は理解したよ



１人じゃ無理です！

素人なら尚更です

幌を外す時にボディに絶対ぶつけますよ！

危険です



弟くんは今、１か月分の有給休暇中です

いつでも頼れますね！←




外した幌ですが、ゴミではないです

骨組みとレインレールは再利用します







そして今日の大問題になったこれ


リベットってどうやって外すの！？←

僕はネットでさ、ポンチを使ってからここをドリルで穴開ければ外れるって見たんだよ・・・そう見たんだよ！

でもドリルは入って行かない

というか、曲線部分にドリル当てれないじゃない！逃げるじゃん！だからポンチ使ってあてがうんでしょ！？


って思ってたんです


わからなくてお世話になってる車屋さんに持って行って外し方を伝授されました


ドリル使う方向は曲線側ではなく、軸受け側

つまり、逆方向からドリルしなきゃとれないことを知りました


はぁ・・・恥ずかしい・・・

１人なんてそんなもんだぜ！？知らない事ばっかりだからミスって恥ずかしい思いしなきゃ成長できないんだよ！


普通の人はリベットは無縁だ！俺は知ったぞ！これでやり方覚えたからね！


それと、リベットの付け方も教えてもらいました

よし！これでこの先に進めますね






改めて取り外した部分を見ます


よくやった


でもさ、こういうの見てふと思う



戻すのめんどくせぇな←



そんな感じです



そしてここで今日の作業は終了


ブルーシートをして車両は放置です


火曜日辺りに有給使って取り付けします

流石に一週間はキツイよ


そんな感じです




ではでは

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今日の朝９時からは地域ボランティア活動に参加して参りました

雨天決行なのでカッパを着ての作業

なかなか大変でした







その後に八九寺ちゃんと動物公園に行って参りましたよ

盛岡動物公園は何十年ぶりでしょうか

幼稚園あたりに行ったかな

全然記憶がありません

意外に動物がいてビックリしました（舐めすぎ）





ヤギやら羊やらと戯れるスペースがあるようですが、床はクソまみれでした






ヤギとか羊の目が結構怖いと思うのです





そして、明日お休みなので僕の家でお泊りです

龍驤いけるでコレ



そんな感じです

今はスプラトゥーンして遊んでますね


さて、明日はずんだ君のワクチン接種、衆議院選挙、幌交換です


一緒に行って参ります



後、来週は友人のダンス発表会ですが、八九寺ちゃんも奇跡の休みなので行けますね


チケット売ってクレメンス




ではでは

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終わりましたね

今週は良いペアでした

来週から１人で作業です


さて、今週はＤＶＤの週というか、ワイスピ祭りでしたね

幌交換できるかな


シートのカビいい加減にしたいです





ではでは

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９時３０分に目が覚める

１１時に出勤しました



帰ってくるだろう？

２１時半だ

飯を食い、風呂に入る


今０時だ


うむ、どうしようかな



んじゃ車の話をしましょうか


Ｓ２０００のシートにカビ生えてました

湿気がすごいってレベルじゃなく、もう雨水ダラダラでシートに座ると水が出てきます


最悪ですね

早くなんとかしたい





そんな感じです





ではでは

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今日は髪切りましたよ

すごく眠くて落ちそうになってました

スッキリ・・・というか、あんまり変わってません

そんな感じの頭です




それと、雨降ってますね

自分の車が最高に雨漏りしてます

シートがビッチャビチャです

パンツぐっちょぐちょ


もうね、ホント早く交換したい

テンション上げて交換するために久々にワイルドスピード見てました

すんげぇ面白いですよね

洋画で一番好きなのはって聞かれたら「ワイルドスピード」って答えます

すごく燃えます

そうそう、今の歳になってやっとワイスピ１で各々が何のことを喋っているのか理解できました

マニアックな車の話だったり、警官がなぜ動いたのかとか色々わかって楽しかったです

テンションあがりました

２も見ます



ではでは

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今日は絵描きを進めていましたけど、う～ん・・・ちょっと難しいね

描けなくて悩んでたら出勤になってしまった感じです




そういえば、遅番で残業してました

初めてのペアの方ですが、違う機械担当だった方がこっちに来ました

結構言いやすいタイプの方なのですごく楽です

ガンガン生産してました

そう、僕はこれをやりたかった

就業前４０分とか１時間とかに機械止めて段取りして時間稼ぎしてるような仕事はしたくないです

生産現場はいかに機械を止めず、いかにロスを出さないかが重要です


ぶっちゃけ、僕は１０分でも１５分でも定刻時が過ぎてでもギリギリまで生産して数字を稼ぎたいんです！

もちろんそんなことしても誰も評価なんてないよ


ようはゲームでいうあれだ


スコアラーみたいな感じです

点数稼げるポイントだったら稼ぐでしょう？

それがいいし、生産数が上がれば楽できるんですよ？


遅番してまで生産する必要なくなるよ

その方がいいよ


数年前だったら１分１秒でも早く帰りたかったけど、考え方が変わってしまいました


これは社畜ではない

自分の意志でこうしたいという考えだ


そんな感じです








全然関係ないですけど、クラナドの２４話見ました（２３話より前は見てないです）

普通に面白いんですけど！

智代ちゃん印象いいんですけど！


おそらく、前の話を知っていれば泣きそうになったことでしょう

でも最後よかったです







明日ですが、髪切ります

それと急遽ですが、会社での失敗談や成功したことの感想文を書くことになりましたが、経営方針にかかわる内容なのでちょっと本読まないと書けないような内容です


読まなきゃならなくなった、と

明日８日までに・・・あれ？明日までだっけ？




まぁそんな感じです


あ、明日英語クラスの受講日ですね


色々やることあります





ではでは

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今週は遅番でした

知らずに出勤して帰りましたとさ

まぁ１２時～２１時出勤です

早起きしてもちょっと作業できない時間ですね


とりあえず、昨日のロードの大会終わりに作業しておりました


Ｓ２０００のロールバー外しです

なぜ外すのかというと、幌交換をするためです。ロールバーが付いていると幌を外せないので取り外す必要があります





まずは後ろのバーです


トランクルームから作業しますけど、このようにスパナを噛ませるだけで一人で取り外すことができます





ロールバーの取り付けプレートはタイヤハウスにありますので、タイヤを取り外さないといけない

超面倒です





面倒なのは左側です

燃料パイプが本当に邪魔です

見えない作業です




そんなこんなで２本のロールバーを取り外しました

続いて中央のバーです






助手席シートを取り外しました

シートの下に入ってるボルトが２本あるので取り外す必要・・・取った方作業しやすいので取った方いいです


しかし汚い！！

ゴミやら髪の毛やら、土埃やら・・・ひどいです






家にはハンディタイプのダイソンがあります

結構きれいになった方ですが、土埃は取れません

どうしよう






助手席シートも相当な埃が溜まっていたので除去しておきます






このバーで最後です

３時間かかりましたｗ


取り付けが面倒ですｗ

サーキット走るとかにならない限り、いいかなｗ

ロールバーがついていれば幌をオープンにして走れるのでいいですよ







取ったロールバーのボルトですが、当然ながらボディが貫通して水やら入ってきますので、ボルトをしてからコーキングする必要がありますので忘れずやりました




そんな感じです


後は内装を外して掃除して、ですかね


幌交換できるかな







ではでは

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今日は夏油ヒルクライムの日です

朝４時３０分前に家を旅立ちました


天候は向かい風。気温１５度程かな。雨が降っていないのでまだいいですが、結構風が強いのできついです




タカさん家へ向かい、少しの準備

さて、会場の岩崎小学校へ向かいましょう


岩小には激坂があるが、係員に誘導されそちらから登ることになりました

僕が登って右折しようとする際に車が来たので左に寄ったところ、大きな枝にフロンタイヤが引っかかり、バランスを崩した


やばい、このままじゃ減速して倒れる！

そう思ったので勢いよくペダルを回したところ、運が悪いことに排水溝の金網が貼り廻られていたところだったようでホイルスピンし、結局そのまま倒れてしまいました







グロ写真が苦手な方は一気にスクロールしてね（はぁと





















兵長・・・血が止まりません・・・


大会前だぜ？信じられねぇ！


全く、こんなこともあろうかと救急キットを持ち歩いているので良かったです





そして、もうひとつやっちまったことがある

アクションカメラをロードバイクに付けたはいいが、動かない・・・

充電は満タンなのになぜ！？


・・・！？




データ容量がいっぱいじゃないか！？


充電にしか頭が回ってなかったです・・・用意周到のこの俺がミスしただと・・・！？くそぉぉお！！


まぁいいです


大会始まる前に色々とやらかしてますが、この経験が僕を成長させることだろう←


ということで



競技中の写真は一切ありません（テヘペロ




とりあえず感想ですが



化け物ばかりでビビりました

スタートダッシュが早い早い！

あの坂を３０ｋｍ/ｈくらいで登ってったんじゃないかな？


当然ながら、僕とタカさんがスタートで最後尾になっていた


その後の直線も常時３０ｋｍ/ｈで走り続けているようで、僕は途中で付いていくのをやめました

いや、辞めざる負えない

このペースは確実に倒れるぞｗ

こんなスピードレンジで走ったことないです！


ありえない！ついていけない！

おじいちゃんはおじいちゃんじゃないだろ？ってくらい早いし、小学生、女性、もう関係ないです


圧倒されましたねｗ



でも周りを知れたのはデカいです

こんな速度で走ってるんだ・・・はぁすごいな




そして、ゴールと・・・


無事に足切りを超えることができましたが、僕のタイムは１時間１分３１秒で頂上まで行けましたが、これは明らかに前半風よけになってくれた人たちのおかげだ


この大会でわかったことがある



１人になったら絶対ダメ

空気抵抗に体力奪われて落ちていくだけです

いかに人に食らいついていくかです


次回もがんばりましょう

タカさんは１時間６分でたどり着きましたが、お互いに大幅なタイム更新してますね

ホントにこんな速度で走ったことないです








荷物ですけど、送迎バスに載せられますので、頂上で受け取りができます♪

ですのでここからビデオカメラの映像を切り抜いてきましたｂ


今はタカさんがゴールして計測チップの回収を行っております


ホントはゴールに色々と設置物があったはずですが、かなりの強風で建てられないとの事です


ホントに風強くて大変でしたね






体力を振り絞ったと言っていましたが、ガチだと思いますｗ

呼吸がやばかったです






頂上にはスイカがいっぱいあったので食べてから下山です

いろんな自転車もいましたし、まどマギなのだろうか？ほむらちゃんの格好しながら走ったナイスな方がいましたｗ


ママチャリもいたようですし、目の前のこのデカいタイヤの自転車はなんだ！？






結構雨も風も強くなってきました

いっせいのドン！で下山ではなく、小分けにスタートさせるみたいですね

ゆっくり下りましたが、下っても応援団がいっぱいいました


太鼓でドンドン鳴らしてましたし、パフパフもいましたね


こういうの好きです






戻って閉会式ですが・・・


余興が始まりました

そばっちがチキンレースに参加


ルールとしては、台車に飛び乗り、進行先の風船を割らないように近づけられるかという岩崎青年会の方々が考案した余興です







そばっちがヘコヘコしながらギリギリに近づけようと頑張ってるのがホントに笑えましたねｗ

これを動画で見せられれば・・・


その後は色々なショップさんのお話も聞き、順位発表


そうそう、ベストタイムが３４分だそうです


１８ｋｍ登りをだよ？自動車じゃん


そんなこんなで最後は餅まきで締めです




速攻で餅が無くなりましたが、撮る方に専念してましたので我慢しましたｗ






最後はそばっちとタカさんと写真撮っておしまいです


そばっちのゴリ押しですねｗ




そうそう！開会式ですけど！


そばっちがママチャリ漕いできましたからね！（ガチ


信じられない！無理だと思うだろ！？やったんだよ！！


体張るゆるキャラはここにもいるんやぞと、僕は言いたい




そんなこんなで楽しいイベントでしたし、すごい経験になった一日でした


来年も出ようかな♪

目標は１時間切るくらいでｗ



そんな感じです




ホントに一日お疲れさまでした



今日のイベントはＤＶＤ化するそうなので買いますね




ではでは

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今日は夏油ヒルクライムのタイムアタックの日です

タカさんと大会風景を見てました






写真じゃわからないのですが、すげぇ速いんですよ！


こんな人達に絶対勝てないだろ・・・


まぁそれはいいです


僕は健康的に汗を流して楽しむんだ！そうだろ！





そして表彰式です


閉会式で解説者が言っていた話、アンカー専属選手も大会のコースを走ったそうですが


６ｋｍほどの距離を７分ほどで走りきったそうですね


もう自動車だよ

日本を代表する選手のようですが、途方もないですねｗ


大会選手はエキスパートクラスで８分ほどみたいです


あ、写真はチームトライアルの部の表彰です

楽しそうですね







そして最後に「わんこきょうだい」の踊りを披露し、餅まきして終わりです



さぁ・・・さぁ明日！


明日はヒルクライムです！



僕とタカさんで出ますよ！


アクションカムを装備しますのでブログにある程度載せれるかもしれません






ではでは

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