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最初に仕事の話しますか

どんなところにもすんごい嫌いな方とかいるでしょう?

なんでこういうこと言ったり、こういう行動とるんだろうとか、まぁ単純に言えばイライラすることですね

こんな時どうしてますか?


僕はね、完璧にはコントロールできませんが徐々に体得しつつあるんですよ。


心を無にする^^


言い訳がましい方がものすごく嫌いなんです

なぜ「ごめんなさい」の一言が言えないのか?プライド高い方は特にその傾向が見受けられる

でもね、仕事でそんなんにイライラしてるとホントキリ無いんですよ


毎日毎日そんなんだろう?


だからね、無にするのよ


「あぁ~そうなんですか~^^」

「あぁは~い^^」


「なるほど^^」



こんなんだよ

今日はちょっと無になりきれなかったが、完璧なまでにコントロールできたらいいですよね~^^

嫌なこと続くと家でお酒を飲むようになってしまいましたね

テンション上げましょうか、ってなる。




まぁ心を無にする言うて、これはまずいって言うところはダメです!って断固として言えるかどうかは大事ですね

はいはい言ってるとホント自分が損するだけなんです

「あの人に任せれば全部やってくれる」

ってなるんですよ


もうなってんだよ!まずいんだよ

なので、言わなきゃならないところは言うようには徐々になってきてますね



そんな感じですよ


仕事のお話はまぁそんなんで次に羊毛の話をしますか



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胸の模様を刺し終えたので腕に入ってますが・・・この腕のバランスがすんげぇ難しくて考える方に時間取られてます


ようやく刺し進んではいるものの、まだ自信がないです

予定ではカレーを乗せた皿を持ってる感じにしたいんです


それはいいんですけど、問題は茶色の羽の模様をどの段階で刺すかです

本体に取り付ける前に刺して完成させた方がやりやすそうなのでそうしてみますが、どうでしょうね

どのパーツよりも一番悩むかもしれないです


ホントあと少しなんですけどねぇ


今週は残業デー


明日は棚卸ですが何もトラブルがなければ早く帰れるハズです


どうでしょう

今日は帰る辺りに予想外の事件が発生したのでちょっとガッカリしましたが、まぁいいですよ



寝ましょうか






ではでは






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2017.06.29 寝てた・・・
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今週はちょいと残業が始まります

まぁ2~3時間程で終わりますががが

帰ってからドラゴンボールを見て・・・いや、その話はいいかw



クラッチについて色々と調べてました

明らかにクラッチ重いんですよ

昨日まではクラッチが軽かったり重かったりしてましたが、今日はほとんど重い状態です

強化クラッチとは違う重さ

強化クラッチは踏む力は重くなりますが、クラッチを戻す時の反発力も大きいです


しかし、僕の場合は踏み込みに力はいるものの、戻ってくるのがちょっと遅いです

なんでだろう?ってので原因を調べるとレリーズベアリングが原因のようです


これはクラッチを切り離すための役割を担っておりますが、使用回数やら熱やらディスクの鉄粉が付いちゃうとかでどうぢても渋くなってしまうようです

そのまま放置して使い続けるとどうなるかはちょっとわからないですけど・・・多分クラッチ切れなくなるんじゃない?

それを交換するにはどうあがいてもミッションは降ろさなければならない。というか、内部にあるパーツですので


だったらクラッチも換えましょうってことですね



車屋さんに交換の話をしたところ、クランクのオイルシールはどうする?と聞かれましたが、自分も把握しているわけではないのでシールあるの?と調べてみたところ勉強になりました

そうですよねぇw


ミッションを外すためにどこまで外すとか、わかってないのでそこらへんは何が必要なのか聞いておきます

クラッチ交換って人生初めてですね

ロードスターは純正でも全然問題なかったですけど(やはりパワーかw)

S2000はどうでしょうねぇ



あ、そうそう

昨日ぼーっとして信号待ちから発信したら回転数だけやたら上がったって話しましたが、あれってもしかしてガッツリクラッチが滑ったんじゃなくて、レリーズベアリングが渋くなってたまたまいつもより全然クラッチが戻らなかった状態でアクセルをふんだから(ニュートラル状態)回転数上がったのかもしれないですね

2足でですけど、ガッツリ加速してみましたが回転数が急激に上がることは無かったです

鉄の焼けるにおいでくさいけども・・・


やはりこの問題の本質はレリーズベアリングに集約されるのかもしれませんね




って感じです


パーツ注文って土曜日だけしかできなさそうですね

18時に会社終わるので(定時)ディーラーでパーツ注文しても受付け終わっちゃってできないんです

うむ・・・


って感じで寝ますか




あ、そうだ


ハイパーシングルVFにレリーズベアリングってついてくるのか調べようと検索したんです

「 ハイパーシングルVF レリーズベアリング」 でぐぐると僕のブログがトップページに出ますねw

ちょっと感動したw


っていう




ではでは




今日はおでかけしてましたのでほんの少しだけの羊毛です





服はもう少しで終わりそうですね

後は胸当たりにチョコチップをまぶせば終わり


そして腕に行くわけですが・・・それがかなり大変ですね


腕できるかな・・・難しいんですよねぇ


ちょっと考え中です







ちょいと車の話しますけど、最近クラッチが急激に重くなったり、クラッチを切って半クラにしようとするともうつながったりしますね

ボーっとしてたので気のせいかもしれませんが、信号待ちでスタートするとクラッチ滑るんです

そして鉄の焼けたにおいがする

って、これクラッチ滑ってね?


そろそろかなぁ



13万3千kmの走行距離ですが、前のオーナーさんはノーマルクラッチでサーキットやら行っていたらしい

僕もそうですけど、って考えるとちょうどいいのかもね


18万kmくらいいったら換えようかなとも思っていましたがまぁこれはちょうどいい

ってことで注文します


メタルクラッチにはしません

半クラッチを多用する街乗りなのです

ガンガン走るわけでもないのでまぁエクセディのハイパーシングルVFにします


ついでにレリーズベアリングとレリーズフォークも換えましょう

ミッション降ろすついでにミッションマウント交換と、最後にセルもこの際やってもらいますか


ハイパーシングルVFはもちろん軽量フライホイールもセットされる

最初は操作に慣れてなくてエンストが多くなる思います

そんな中、またエンジンつかなくなったとか道路でされたら困るのでねぇ


そんな感じです

20万円行かないくらいで直せそうですね


ってことで近々直します



ではでは





実は来週、夏油ヒルクライムというロードバイクの大会があるのですが参加してきます

単純に言うと、ロードバイクで山登りのタイムアタックって感じですね




とりあえずスタート地点まで移動する最中の写真です

夏油のゴールは写真に写っている真ん中あたりの山の頂上ですね

ここから見るととんでもない距離に見えますね



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岩崎小学校の下に来ました

大会当日はここから各クラスごとに一斉にスタートします

看板には地元の学生なのだろうか、ところどころに絵が描かれております

ちなみに、これらの看板は去年の使い回しです


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看板に書いてある通り、全長18.1Km、標高差561mだったようです

いやぁ~キツイっす

ちなみに、このキャラクターですが地元の鬼剣舞のキャラっぽいです



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(ちなみにGHL48とは げとうヒルクライムレディース 平均体重48kg)

面白い冗談だな気に入った。



数百m先に進むと5kmだったかな、もっとあるかもしれませんがずっとダラダラ登るストレートが待っています

大会当日はここが結構勝負どころになります

いかに速く前に出れるか



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ちょいちょい写真撮ってますけど、実はこれらの写真は一回ノンストップで上まで登って下りながら撮って帰ってた写真です


例のストレートが終わり、1km~2kmほど走ると ここから本格的な登りが始まります

まぁ・・・キツイんですw

現在の気温27度

なかなかです



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1kmまでいかない程の坂道を進むとここからトンネルに入り、下りがちょっとだけ続きます

ここも勝負ですね

休憩ではなく、加速ポイント

休めなくて大変ですね


実はこのトンネルの時点で頂上まで残り8km地点です


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トンネルの後の下り後は直線コースの橋を2つ渡ります

なかなかここもみんな速くてヤバいです


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入畑ダムだお


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2つの橋を渡るとここからずっと頂上まで登りです

本当の地獄はここからだぜ

まぁ長いんだ・・・残り5~6km程でゴールです



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去年の大会ではスイカは本当においしかったです

いいよ~生き返るよ~


この地点で残り2kmです

ここからの坂道も結構急なのでキツイです

力使い切っっちゃってるのでフラッフラしてますねw



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ほんの数100mほどで夏油スキー場の駐車場です

ストレートなので最後の勝負どころが見れます

とりあえず入れないのでここで終わりですね


いや~ホントキツイですねw

登りとか変態の極みです

がんばりましょうw



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ってことでお疲れ様でした


来週が怖いぜ!

寝るぜ



ではでは







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めっちゃ悩んでます

コートどうしよう・・・まずは計ってみるか




長さをおおよそ決めて作っていきます


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別途で作っていきます



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茶色のラインをこの時点で入れておきました

刺しづらいですね~


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もうなんとでもなれ!という勢いで付けました

ただ、ポイントとしてはアニメチックなスカートっぽい感じにしたいんです

ようは正面から見ると美しい台形的な形に・・・なんて言うんだろうね

とりあえずそれを目指すために縮めたり伸ばしたりと色々しました




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左の方がちょっと美しくないかな

後で修正します

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後ろ側は問題ないようにできました

いいんじゃね?


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一応下からのぞくとこんな感じです

もっとパンツのクオリティにこだわればよかった・・・



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コートのボタン部分を作っていきましょうか

なんか茶色の線が入っていたりするので再現していきます


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ってな感じで時間切れです

また明日・・・いや、明日は友人と飲み会なのでちょこっとだけですかね


どんどん完成に近づいていてニヤニヤしていきます


今楽しい工程です






ではでは









着々と形になってきてニヤニヤしてます

でも結構な時間かかります

さすが羊毛フェルトフィギュアです





申し訳程度のパンツを刺してみました

パンツの色は何色が嗜好かね?

水色にした理由ですが、白だとストッキングに隠れますし、緑・・・ピンク・・・

水色にしてみるか。みたいな感じなので水色が趣味って訳ではないですよ?

どうせ見えない部分ですが、考えてみましょうか


フィギュアのパンツは100%覗き見る

ならば作るしかないだろう


まぁ、マニアックなことを言えば、白のストッキングはいているのでパンツの上に白いの刺さないと不自然なんです

そこまで突っ込む人がいるかどうかですが、面倒なのでこのままでいいです


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服を作ろうと昨日は思っていたのですが、尻尾の方が先ですね

尻尾を付けておかないと後で取り付けが困難になってきますので



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ちょっと縦長の台形になるように形を作っておきます


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ここから模様を刺しこんでいきますが、適当にします

こんなのまともにやってたらいつまで経っても終わりませんので


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にしても時間はかかりますけどねw


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模様は適当な高さでやめておいて取り付けてしまいます


どうせコートで隠れてしまうのでキッチリ上まで模様を作らなくてもOKですね




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結構良い尻してんじゃねぇかよぉ~

我ながら良いと思いますが、どうせ隠れるんですけどね~w




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尻尾をつけたら自立しました!

これ完成したら素晴らしいものになりそうな予感します!


ってことで今日は2時間できたか



ニコ動でいつも作業BGM探してますけど、今日の作業BGMは

「一般人脱糞シリーズ」
「本格的男尻祭」


そんな感じですね

最近汚いのばっかり聞いてます


その前だとXXハンターゆうきの実況ですかね

後はもう音MADですね


音MADの方がなんか作業が集中できますね







そんな感じです





ではでは






足まで一応作ったのです

2時間はかかったか・・・





靴を作るのでとりあえずある程度にしておいても大丈夫かな


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こんな感じだろうか

脚ですが妥協してますね

ん~左右対称は難しいです


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グレーがちょっと白と明度が似ているので実物を見ないと差がわかりづらいですね



ってことでやっと脚が終わったか・・・


腕とか鬼畜なのでまだまだ先は長いですが、お次は服ですね!

スカート部分と言いますか

そこを作ったら腕です


ってことでそんな感じです






ではでは